 
Meine BMW K 100 RS,
EZ 1986, besitze ich seit Mai 1999. Sie ist ein äußerst zuverlässiger und komfortabler
Reisebegleiter. Lange Strecken mit Geschwindigkeiten um die 180 km/h nimmt man ohne
Genickstarre oder sonstige Ermüdungserscheinungen. Selbst vollbepackt mit Sozia kein
Problem.
Der Verbrauch liegt zwischen 4,8 und 6 l
Normal bleifrei, je nach Fahrweise und Straßengegebenheiten.
Um das etwas zähe Handling für kleine
kurvige Landstraßen zu verbessern, führte ich folgende Umbauten durch:
progressiv gewickelte
Wirth-Gabelfedern vorne: die Spurstabilität nahm zu; die Maschine sackt
vorne nicht mehr so sehr zusammen; feineres Losbrechmoment - dadurch mehr Komfort bei
feinen Unebenheiten
breiterer und höherer Lenker
der Basis-K: dadurch längere Hebel beim Lenken; Kurvenkombinationen können
spielerischer und leichter genommen werden.
Als Standardbereifung kann ich die Pirelli
MT 08/09 für die Maschine wärmstens empfehlen. Die Kombination zeichnet
sich vor allem bei der K durch wesentlich leichtes Handling beim Einlenken aus. Zudem
bessere Spurstabilität als Metzeler und Michelin Macadam. Abribfestigkeit ist ähnlich
der der Konkurenz. Der Preis ist auf dem Niveau des Michelin. Beim Vorderrad gibt es kaum
Stufenbildung. Hier fand ich den Macadam besonders schlimm. Er wurde ziemlich schnell
außen stufig und mittig spitz. Die K reagierte darauf mit Lenkerschlagen.
Einbau des original
Sportfederbeins von BMW: dadurch wesentlich sattere Straßenlage solo wie zu
zweit, vor allem in hohen Geschwindigkeiten. Kein Nachfedern mehr. Trotz der straffen
Federung ging an Komfort nichts verloren. Ich probierte das Konifederbein aus, das sich
jedoch nicht bewährte. Entweder war es zu hart oder es schlug im Soziusbetrieb immer
wieder durch. (Federbein ist im Verkaufspreis nicht enthalten, da erst ca.
9000 Km "alt" und NP 1098.- DM)
Die Maschine ist ausgestattet mit der
BMW-Alarmanlage, die in vielfältigen Situationen lautstark auslöst. Das gab mir etwas
Ruhe, wenn ich die Maschine mit Tankrucksack und Gepäckrolle stehen ließ.
Weiter ist sie ausgestattet mit Warnblinker,
hat derzeit ca. 40 000 km gefahren, hat die orig. Koffer, eine Gepäckbrücke, die
Zusatzinstrumente für Tank und Wassertemperatur in der Verkleidung.
Die Maschine fährt seit Mai 2000 in Dänemark, wohin
ich sie per Internet verkaufen konnte.
Stand: 13.04.2001
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